提高运作效率和优化飞行路线，可减少航线里程和飞行时间，有助航空公司节省燃油成本，乘客也能更快到达目的地，同时减少碳排放。 未来五年，新加坡民航局将实行三项举措，以改善航空交通管理，通过新科技及新的运作概念提高效率，预计这些举措有助减少10％的燃油消耗和排放。 善用“自由航线空域” 让业者自由规划发展更短航线 这些举措包括与本区域的航空导航服务提供商（Air Navigation Service Provider）合作，在更大范围内实施更多的直飞航线，更长远的目标是最终转向自由航线空域（Free Routes Airspace），以优化客容量及灵活的飞行轨迹。  延伸阅读 民航局五措施 降低樟宜和实里达机场运作能耗 我国设立国际航空创新中心 专注四关键领域展开研发 所谓“自由航线空域”，指的是让航空业者在特定空域规定的进出点之间自由规划航线，以便发展出更短的航线，及更有效地使用空域。 民航局也与利益相关者合作，为空中交通控制员提供更可靠、更及时和更准确的天气预报信息，以减少客机延误及不必要的燃料消耗。 为实现去碳化目标，民航局将在政策与监管、行业发展、基础设施规划与落实、劳动力转型及国际伙伴关系与合作这五大方面，创造有效的去碳化条件。 去年3月，民航局推出5000万元的航空可持续计划，用于研究和测试方案，推进航空业的减碳发展。隔月，民航局首次征求业界提案，今年4月会再次征求提案。 |
